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充電樁中電容漏電流,電容介質不可能絕1對不導電;當電容加上直流電壓時,電容器會有漏電流1產生。若漏電流太大,電容器就會發熱損壞。除電解電容外,其他電容器的漏電流是很小的,故用絕緣電阻參數來表示其絕緣性能,而電解電容因漏電較大,故用漏電流表示其絕緣性能(與容量成正比)。對電容器施加額定直流工作電壓將觀察到充電電流的變化開始很大,隨著時間而下降,到某一終值時達到較穩定狀態這一終值電流稱為漏電流。
直流充電樁,可以為電動汽車非車載動力電池提供直流電源的供電裝置。其充電速度快,輸入電壓高、輸出電流大,汽車充電樁生產廠家,對元器件散熱性、安全性、可靠性均有很高要求。TE 直流充電樁連接器兼顧大功率輸出和寬范圍電流調整,為快充模式提供堅實保障。
交流充電樁, 耐溫升,體積小,由于安全性、電池的使用期限并具有明顯的成本優勢,電動汽車充電樁廠家,國家對電動汽車充電樁采取以交流充電為主,合肥充電樁, 直流為輔的建設思路。交流充電樁為電動車車載充電機提供交流控制電源,因而對于連接件的電流、溫度、電壓等要求標準更高。
汽車充電樁的功能類似于加油站的加油機,交流充電樁生產廠家,在電動汽車使用中扮演著重要角色。為了縮短用戶充電時間,充電樁普遍采用高電壓、大電流的工作方式,這對安全提出了極高的要求。行業人員通過測試,用了14臺充電樁都配置了漏電保護、過流保護和防雷等電氣防護設備,并且電動汽車充電樁安裝了防盜鎖,為用戶提供了基本的安全保障。但是,部分安全隱患仍有待消除。
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